২০১৮ সালের নভেম্বর মাসে শুরু হয় গাইবান্ধা শহরের ডিবি রোডকে চার লেনে প্রশস্তকরণ কাজ। দেড় বছরের মধ্যে শেষ হওয়ার কথা থাকলেও সম্পন্ন হয়েছে ৮৫ ভাগ কাজ। জেলা প্রশাসক কার্যালয় থেকে পুরোনো জেলখানা মোড় পর্যন্ত আড়াই কিলোমিটার অংশের কাজ নিয়ে শুরু হয় জটিলতা।  

জমি অধিগ্রহণ ও মামলা জটিলতায় প্রকল্পের মেয়াদ বাড়ানো হয় ৩১শে ডিসেম্বর পর্যন্ত। নিম্নমানের নির্মাণ সামগ্রী ব্যবহার, নকশা বহির্ভূত ডিভাইডার তৈরী করাসহ ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে নানা অভিযোগ স্থানীয়দের।  শুধু তাই নয় নির্মাণাধীন এই পথে চলাচলে চরম ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে শহরবাসীকে।  

ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এবং সড়ক ও জনপথ বিভাগ বলছে, বিদ্যুৎ ও রেলের স্থাপনা সময়মতো না সরানোয় তৈরি হয়েছে জটিলতা।

জেলা নির্বাহী প্রকৌশলী মোহাম্মদ ফিরোজ আখতার বলেন. ‘রেলপথের জমি সড়ক ও জনপথ বিভাগকে হস্তান্তরের জন্য প্রক্রিয়াটি এখনও চলমান রয়েছে। আমরা মনে করছি বাইরের দিকে পর্যাপ্ত জায়গা রাখা প্রয়োজন,সে সকল জায়গায় আমরা ছয় ফিটের পরিবর্তে চার ফিট করে আমরা ডিভাইডার নির্মাণ করছি।’ 

ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এম এম বিল্ডার্স এন্ড ইঞ্জিনিয়ার্সের প্রকল্প ব্যবস্থাপক আমিনুল হক বলেন, ‘রাস্তায় কিছু ইলেকট্রিক পোল ও স্থাপনা রয়েছে, সেগুলোর কারনে আমাদের কাজে বিঘ্ন ঘটছে।’ 

তবে, কাজে সহযোগিতার আশ্বাস দিয়েছে রেল ও বিদ্যুৎ কর্তৃপক্ষ। গাইবান্ধা নেসকো লি. বিক্রয় ও বিতরণ বিভাগ-২ এর নির্বাহী প্রকৌশলী ইমদাদুল হক বলেন,‘আমরা এবং রোডের সংশ্লিষ্টরা সমন্বয় করে কাজ করছি।’
আর গাইবান্ধা রেল প্রতিনিধি শাহ সুফী নুর মোহাম্মদ জানান, রেলের জমি সড়ক পথে ব্যবহারের জন্য সংশ্লিষ্টদের সঙ্গে আলোচনা চলছে।

সবার সহযোগিতা পেলে দ্রুতই কাজ শেষ করার আশ্বাস দিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের অতিরিক্ত সচিব নীলিমা আকতার।

শুধু আশ্বাস নয় শিগগিরই সমস্যার কার্যকর সমাধান করে শেষ হবে ফোর লেনের কাজ, এমন প্রত্যাশা গাইবান্ধা শহরবাসীর।