প্রত্যক্ষদর্শীদের মতে, ক্রেনটি একটি বিশাল কংক্রিটের স্ল্যাব তোলার সময় সেটি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ট্রেনের ওপর পড়ে যায়। এতে ট্রেনের কয়েকটি বগি লাইনচ্যুত হয় এবং একটি বগিতে আগুন ধরে যায়।

এঘটনায় অন্তত ৩২ জন নিহত ও ৬৬ জন আহত রয়েছেন। এরমধ্যে ৭ জনের অবস্থা আশঙ্কাজনক। জানা যায়, দুর্ঘটনার সময় ট্রেনটিতে ১৭১ জন যাত্রী ছিলেন। আহতদের মধ্যে এক বছর বয়সী শিশু থেকে শুরু করে ৮৫ বছর বয়সী বৃদ্ধও রয়েছেন।

স্টেট রেলওয়ে অফ থাইল্যান্ড এই ঘটনার তদন্ত শুরু করেছে। নির্মাণকাজের দায়িত্বে থাকা 'ইতালিয়ান-থাই ডেভেলপমেন্ট পাবলিক কোম্পানি লিমিটেড'-এর বিরুদ্ধে আইনি ব্যবস্থা নেওয়ার ঘোষণা দেওয়া হয়েছে। প্রাথমিক হিসেবে ট্রেনের বগিগুলোর ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণই প্রায় ১০০ মিলিয়ন বাথ (৩১ মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।

থাই প্রধানমন্ত্রী অনুতিন চার্নভিরাকুল ঘটনাস্থল পরিদর্শনের ঘোষণা দিয়ে বলেছেন, এ ধরনের দুর্ঘটনা কেবল অবহেলা বা নিয়ম লঙ্ঘনের কারণেই ঘটে। দায়ীদের অবশ্যই শাস্তির আওতায় আনা হবে।

ক্রেনটি ৫.৪ বিলিয়ন ডলারের একটি চীন-সমর্থিত রেল প্রকল্পের কাজে ব্যবহৃত হচ্ছিল, যা ব্যাংককের সাথে লাওসকে যুক্ত করবে। তবে ব্যাংককস্থ চীনা দূতাবাস জানিয়েছে, এই দুর্ঘটনায় কোনো চীনা কোম্পানি বা কর্মী জড়িত ছিল না।

সংশ্লিষ্ট নির্মাণ সংস্থাটির বিরুদ্ধে আগেও নিরাপত্তার গাফিলতির অভিযোগ রয়েছে। গত বছরের মার্চে ব্যাংককে একটি বহুতল ভবন ধসে পড়ার ঘটনায় এই কোম্পানির প্রেসিডেন্ট এবং কয়েকজন প্রকৌশলীকে অভিযুক্ত করা হয়েছিল।

থাইল্যান্ডে দুর্বল নিরাপত্তা মানদণ্ড ও বিধিবিধানের কারণে নির্মাণ দুর্ঘটনা প্রায়ই ঘটে থাকে। গত সাত বছরে দেশটির একটি সড়ক উন্নয়ন প্রকল্পেই বিভিন্ন দুর্ঘটনায় প্রায় ১৫০ জনের মৃত্যু হয়েছে।

সূত্র: বিবিসি

ডিবিসি/এসএফএল