প্রথম চালানের এই রেকটিতে থাকছে ৩টি এসি স্লিপার , ৩টি এসি চেয়ার, ১২টি নন-এসি চেয়ার এবং ২টি পাওয়ার কার। ভারতের রেলওয়ে মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, আন্তর্জাতিক গ্রাহকদের নির্দিষ্ট চাহিদা মেটাতে এই কোচগুলোতে প্রথমবারের মতো বেশ কিছু অনন্য ও কাস্টমাইজড ডিজাইন যুক্ত করা হয়েছে, যা আরসিএফ-এর নির্মাণ ও প্রকৌশলগত সক্ষমতার প্রমাণ দেয়।

এর আগে ২০১৫-১৬ সালেও আরসিএফ বাংলাদেশ রেলওয়েকে ১২০টি এলএইচবি ব্রড-গেজ কোচ সফলভাবে সরবরাহ করেছিল। সেই সফল অংশীদারিত্বের ওপর ভিত্তি করেই ২০২৪ সালে রাইটস (RITES)-এর মাধ্যমে ৭টি ভিন্ন ভ্যারিয়েন্টের মোট ২০০টি ব্রড-গেজ কোচের জন্য নতুন করে অর্ডার দেয় বাংলাদেশ।

প্রথম রেকের এই হস্তান্তর ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে রেলওয়ে সহযোগিতা আরও জোরদার করবে বলে আশা করা হচ্ছে। একইসঙ্গে এটি আধুনিক কোচ নকশা ও নির্মাণে ভারতের ক্রমবর্ধমান সক্ষমতা এবং আন্তর্জাতিক বাজারে তাদের সম্ভাবনার নতুন দ্বার উন্মোচন করছে।
 

সূত্র: দ্য নিউ ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস