খুলনার প্রবেশপথ শিপইয়ার্ড সড়কটি প্রশস্তকরণে ১২ বছর আগে প্রকল্প নেওয়া হলেও রশি টানাটানি আর আইনি জটিলতায় ভোগান্তিতে পড়েছেন সাধারণ মানুষ। ২০১৩ সালে ৯৯ কোটি টাকায় শুরু হওয়া ৪ কিলোমিটারের এই প্রকল্পের কাজ জমি অধিগ্রহণ ও দফায় দফায় সংশোধনীর পর ব্যয় বেড়ে দাঁড়িয়েছে ২৫৯ কোটি টাকায়। দীর্ঘ সময়ে ব্যয় আড়াইগুণ বাড়লেও কাজ শেষ হয়েছে মাত্র অর্ধেক।
নির্ধারিত সময়ে কাজ শেষ করতে না পারায় গত ৭ই আগস্ট ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মাহাবুব ব্রাদার্স প্রাইভেট লিমিটেডের সাথে চুক্তি বাতিল করে কেডিএ। এর বিপরীতে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান উল্টো ৬০ কোটি টাকার ক্ষতিপূরণ মামলা ঠুকে দিয়েছে। নিরাপদ সড়ক চাই ও নাগরিক সমাজের প্রতিনিধিরা এই বিলম্বের জন্য ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন। এদিকে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক) অনিয়মের সত্যতা পেলেও খুলনা সিটি করপোরেশন কর্তৃপক্ষ এ নিয়ে মুখ খুলতে রাজি নয়।
ডিবিসি/কেএলডি